Rules of VORKUTA.AVTO

Добро пожаловать в эхо-конференцию VORKUTA.AVTO.

Эта конференция для АВТОМОБИЛИСТОВ, для тех, кто собирается стать АВТОМОБИЛИСТОМ и для тех, кто навсегда останется АВТОМОБИЛИСТОМ.
Также не возбраняется обсуждение появление здесь владельцев ЛЮБОГО другого вида вело-мото-автотранспорта.

1.Тематика эхо-конференции:
Все что нужно знать АВТОМОБИЛИСТУ (мотоциклисту, велосипедисту, "буранисту" и т.п.) в условиях нашего города.
Цель конференции - помощь друг дpyгy в условиях безалаберного сервиса со стороны государства.

Здесь Вы сможете:
- Получить (дать) техническую консультацию по работе, ремонту, обслуживанию всех видов вело-мото-автотранспорта.
- Получить юридическую консультацию по переоформлению автомобилей, получению водительских удостоверений и др. документов;
- Поделиться умными советами с другими !
- Узнать о ценах и качестве автосервиса в нашем родном городе;
- Купить-продать автозапчасти, а то и целиком автомобиль;
- Узнать новости от ГИБДД (если таковые будут)...

2.Список нарушений и темы объявленные offtopic-ом:
Список нарушений:
2.1 Язык общения - РУССКИЙ (возможен английский) ! Неграмотность преследуется. Ошибки в специальных терминах "неграмотностью" - не считать !
2.2 Запрещены наезды на читателей конференции, на Moderator'a и CoModeraror'a.
2.3 Запрещена РЕКЛАМА (самореклама) юридическим лицам, фирмам, магазинам. При этом объявления типа "рекомендую...", "отрегулирую...", "покрашу...", "установлю..." - допускаются!
2.4 Запрещено писать в эту конференцию на темы, не соответствующие её теме (т.к. тематика и так достаточно обширна). Все, кто хочет поругаться или потрепаться - отправляйтесь сразу в NetMail !
2.5 ЗАПРЕЩЕНО выражаться матом по любому поводу (!), использовать заменитель типа @$%^ и просто грубить.
2.6 ЗАПРЕШЕНЫ любые послания, не несущие смысла, а также тестирование софта.
2.7 Оверквотинг.
2.8 Постинг UUE объемом более 100 kB без разрешения Moderator'a (CoModerator'a), а так же форвард из других эхо-конференций не соответствующих тематике.
* Исключение - правоведение и законодательство, а также срочная, но ПРОВЕРЕННАЯ информация.
* Исключение - информация "сезонного" характера (шины, масла).
* Исключение - справочная, но НЕ РЕКЛАМНАЯ информация.
2.9 Обязательно указывайте марку (модель) транспорта, если речь идет о ремонте и т.п.
Разместить данную информацию можно в любом удобном месте письма.
2.10 В поле "From:" обязательно (!) наличие реального имени/фамилии, а не линка "а-ля инет".

В VORKUTA.AVTO приветствуется:
- присутствие в эхе представителей ГИБДД;
- уважительное отношение к "чайниковским" вопросам.

Действующая система наказания:
- п.2.1 [*]
- п.2.2 (MODERATOR и CoMODERATOR) [+]
- п.2.2 ( наезд на читателя эхи ) [+]
- п.2.3 от [+] и выше...
- п.п.2.4 и 2.5 [+]
- п.2.6 [*]
- п.2.7 [+]
- п.2.8 [+]
- п.2.9 [*]
- п.2.10 [+]

Модерирование ведется преимущественно нетмэйлом.

За все действия поинта отвечает его БОСС-НОДА.

На момент публикации Правил действует такая система наказаний:
[*][*][*] = [+]
[+][+][+] = [!]
[!] = отключение от эхи на указанный срок.

5. Moderator вправе сам назначать и смещать помощника (CoModerator'a) в любое время, с обязательным оповещением читателей конференции. Решения CoModerator'a могут быть обжалованы y Moderator'a!

Правила хорошего тона, которым настоятельно рекомендуется следовать:
* Если в письме содержится вопрос о ремонте/обслуживании/апгдейде транспортного средства, указывайте марку, это ускорит получение информации.
* Перед тем, как отправить сообщение в конференцию задумайтесь о том, что его прочитают как минимум несколько человек.
Обосновывайте Ваше мнение и тщательно подбирайте аргументы: любая неточность почти наверняка будет извлечена на поверхность и может нечаянно подпортить Вашу репутацию.
* Настоятельно рекомендуется воздержаться от мало информативных писем в одну строчку типа "это все бред", а также не давать коротких и непонятных ответов для остальных посетителей. Более того, злоупотребление
"однострочными" письмами может повлечь наказание.
* Не злоупотребляйте цитированием. Оставляйте только те части исходного сообщения, которые нужны для понимания контекста. Излишнее цитирование (overquoting [*]) не. Вызывает ничего кроме раздражения читателей и увеличения трафика!
Если Вы применяете для написания сообщений newsreader-ы: пожалуйста, используйте традиционный для Fido стиль оформления цитат - для отбивки цитируемых строк используйте символ(ы.) ">", вставляйте пустую строку
между цитатой и Вашим текстом и следите за тем, чтобы Ваш редактор не переносил концы цитируемого текста без префикса.

Одним словом, УВАЖАЙТЕ ЧИТАТЕЛЕЙ КОНФЕРЕНЦИИ !

На этом можно было-бы и остановиться, но... дополнения:
! Комментировать поведение участников конференции, и тем более Moderator'а, может только Moderator. Запрещено обсуждение Правил и проблем конференции, равно как и политики Moderator'a и CoModerator'a.
Я незримо присутствую в конференции, даже когда не пишу в нее, и все вижу. Модерирование ведется прилюдно (в самой эхо-конференции), поэтому не надо думать, что авторы некорректных писем остаются без внимания,
если в какой-то момент моей реакции не последовало.
Показательные порки в конференции производятся только в крайних случаях.
! Выражение неприязни к кому бы то ни было, оскорбления и грубые выражения трактуются как серьезное нарушение. Наказание будет определяться в каждом случае отдельно.
! Пожалуйста, не отвечайте в конференции на провокационные письма, и не обсуждайте их, если Вы подозреваете, что они противоречат правилам. Когда мне будет нужна Ваша помощь - я попрошу!

Обращение к Moderator'y и CoModerator'y в конференции категорически запрещено!!!

Я оставляю за собой право оперативно пополнять этот список.

Moderator of VORKUTA.AVTO